O 21 (U-Boot)

O 21

Schiffsdaten Flagge Niederlande Niederlande Schiffstyp U-Boot Klasse O-21-Klasse Kiellegung 20. November 1937 Stapellauf 21. Oktober 1939 Indienststellung 10. Mai 1940 Außerdienststellung 2. November 1957 Verbleib Abgewrackt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 77,7 m (Lüa) Breite 6,8 m Tiefgang (max.) 3,95 m Verdrängung aufgetaucht: 990 t getaucht: 1205 t   Besatzung 39 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × 7-Zyl.-Sulzer-Zweitakt-Diesel 2 × Elektromotor (je 1000 PS) Maschinen­leistung 5.000 PS (3.677 kW) Propeller 2

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius 10.000 sm aufgetaucht bei 12 kn 28 sm getaucht bei 8,5 kn sm Tauchtiefe, normal 100 m Tauchtiefe, max. 175 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 9 kn (17 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 19,5 kn (36 km/h)

Bewaffnung 1 × Geschütz 8,8 cm L/45 Bofors 1 × Kanone 4,0 cm Vickers 1 × MG 12,7 mm Browning 1 × Doppel-MG 7,7 mm Lewis 8 × 533-mm-Torpedorohre 8 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (4 Bug, 2 Heck, 2 schwenkbae auf Deck; 14 Ersatztorpedos) Sensoren Horchgerät der deutschen Firma Atlas

Die O 21 war ein niederländisches U-Boot der O-21-Klasse von 1940, das im Zweiten Weltkrieg auf Seite der Alliierten eingesetzt wurde. Das Boot der Koninklijke Marine war das erfolgreichste niederländische Unterseeboot des Zweiten Weltkriegs. Unter anderem versenkte es am 28. November 1941 im Mittelmeer das deutsche U-Boot U 95 und einige japanische Schiffe im Pazifikkrieg. Das Boot überstand den Krieg und diente noch einige Jahre in Ostindien, bevor es zur Reserveflotte kam. O 21 wurde im Jahre 1957 außer Dienst gestellt und zum Abbruch verkauft.